همان‌طور که گفته شد، در فرایند کارشناسی خودرو کارکرده و حتی خودروی نو، بخش‌های مختلف خودرو توسط کارشناسان ماهر مورد بررسی قرار می‌گیرد. از چراغ‌ها و گلگیر گرفته تا غربیلک فرمان و صندلی‌ها و همین‌طور عملکرد موتور و گیربکس، همه بخش‌ها و قطعات خودرو توسط افراد ماهر مورد عیب‌یابی قرار گرفته و نتیجه کار در قالب یک گزارش جامع ارائه می‌شود.

کارشناسی خودروسرویس دوره‌ایدستیار فروشدستیار خریدقیمت خودروی صفرقیمت خودروی کارکردهآگهی‌های خودرو

در دوره‌های آموزش کارشناسی خودرو، به موارد زیر مسلط می‌شوید:

در دوره‌های آموزش کارشناسی خودرو چه مهارت‌هایی یاد می‌گیرید؟

شما به‌عنوان کارشناس خودرو اگر مشاور خوبی برای مشتری‌تان باشید، می‌توانید رضایت او را جلب کنید. بنابراین باید درباره موضوعات زیر اطلاعات داشته باشید:

به علت قرارگرفتن سرِ سرنشینان در راستای ستون اهمیت کارشناسی این بخش بسیار بسیار بالاست.

برای جلوگیری از ضررهای هنگفت بهتر است قبل از نهایی کردن خرید از کارشناسان خودرو مشورت بگیرید. به پروسه ثبت نامه در وب‌سایت های کارشناسی ماشین، نوبت کارشناسی خودرو گفته می‌شود.

آهن‌ربا: قسمت‌های مختلف بدنه، درجه حساسیت متفاوتی دارند و میزان چسبندگی بخش‌های آسیب‌دیده و سالم با هم فرق دارند.

به‌عنوان کارشناس خودرو باید با اصول نوشتن قولنامه ماشین آشنایی داشته باشید تا فروشنده و خریدار نگران مشکلات قانونی نباشند. بندهای قولنامه و همچنین مشخصات فروشنده، خریدار و خودرو را به‌دقت بررسی کنید که صحیح باشند.

با وجود این سایت‌ها کارشناسی خودرو در محل تهران و دیگر شهرها به سادگی هرچه تمام‌تر قابل انجام است.

نرم‌افزارهای تخصصی: برای تشخیص مشکلات پیچیده‌تر سیستم‌های خودرو استفاده می‌شوند.

بلاگ اعتبارسنجی گزارش کارشناسی ثبت درخواست فروش درخواست کارشناس ماشین همکاری

اسکنرهای تشخیصی، مولتی‌متر و دستگاه‌های تراز: این ابزارها می‌توانند اطلاعات ارزشمندی درباره عملکرد سیستم‌های مختلف خودرو ارائه دهند و به‌سرعت هر مشکلی را شناسایی کنند.

یکی از مهم‌ترین قسمت‌هایی که می‌بایست توسط کارشناس موتور بررسی شود شاسی است. فرقی نمی‌کند کارشناسی شاسی پراید یا ماشین خارجی، این قسمت، قسمتی تعیین کننده و بسیار مهم در هر وسیله نقلیه است.